Il sinistro è avvenuto ‘in occasione dello svolgimento di un’attività lavorativa’, ma non con ‘violazione delle norme sulla prevenzione degli infortuni sul lavoro’, perché il rischio concretizzatosi si pone al di fuori della sfera di gestione del datore di lavoro – che si è limitato ad adibire all’attività un automezzo specificamente omologato quale monoperatore, cui non era interdetta la retromarcia – esso inerendo piuttosto alla circolazione stradale, essendosi realizzato un evento dipeso dalla presenza di più utenti su un tratto stradale, cagionato dalla strutturale difettosità di un automezzo regolarmente omologato.